IFM易福門電感式傳感器II5930性能作用

工件定位與分揀：在汽車零部件沖壓、電子元件組裝等場景中，電感式傳感器可精確檢測金屬工件的位置、尺寸或存在性，觸發(fā)機械臂抓取或分揀動作。

傳送帶計數：通過檢測金屬物體通過傳感器時的信號變化，實現產品數量統(tǒng)計或包裝線控制。

液壓/氣動系統(tǒng)監(jiān)控：監(jiān)測液壓閥開口大小、氣缸活塞位置，確保壓力或流量精確控制（如注塑機、壓鑄機）。

機器人與AGV導航

機械臂末端執(zhí)行器：檢測抓取的金屬工件是否到位，避免脫抓或壓損。

AGV（自動導引車）避障：在AGV路徑上安裝電感式傳感器，檢測金屬障礙物并觸發(fā)急?；蚶@行。

用電感式位移傳感器提高軸承制造的精度；用電感測微儀測量微小精密尺寸的變化；實現液壓閥開口位置的精準測量；用于設計智能紡織品的柔性傳感器；用電感傳感器原理的孔徑錐度誤差測量儀；用電感傳感器檢測潤滑油中磨粒；用電感傳感器監(jiān)測吊具導向輪等等 [4]  。

電感傳感器還可用作磁敏速度開關、齒輪齡條測速等，該類傳感器廣泛應用于紡織、化纖、機床、機械、冶金、機車汽車等行業(yè)的鏈輪齒速度檢測，鏈 輸送帶的速度和距離檢測，齒輪齡計數轉速表及汽車防護系統(tǒng)的控制等。另外該類傳感器還可用在給料管系統(tǒng)中小物體檢測、物體噴出控制、斷線監(jiān)測、小零件區(qū) 分、厚度檢測和位置控制等。

電感式位移傳感器利用導線制成特定的線圈繞組，根據其位移量的變化而使繞組線圈的白感量或是互感量發(fā)生變化來進行位移測量，因此根據其轉換原理電感式位移傳感器可分為自感型和互感型兩大類。

P+F電感式傳感器的工作原理是電磁感應。它是把被測量如位移等，轉換為電感量變化的一種裝置。按照轉換方式的不同，可分為自感式（包括可變磁阻式與渦流式）和互感式（差動變壓器式）兩種 [2]  。

變磁阻式傳感器

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