4月20日，隨著蕪黃高速路基03標官田沖大橋左幅最后一片箱梁的安裝完成，標志著蕪黃高速路基03標實現半幅貫通，比業主制定的節點目標提前了10天，為實現2021年底蕪黃高速全線通車任務奠定了基礎。

蕪黃高速路基03標項目共設計橋梁16座，涵洞58道，挖方197萬方，填方244萬方。項目跨越上馬河、漳河水系，山路崎嶇進場條件較差，施工環境較復雜。為控制施工質量，項目部在施工前針對重點難點工程，積極組織召開專題會議，制定專項施工方案，并對現場施工隊伍逐級進行安全和技術交底。為確保施工進度，項目部開啟了“白加黑”模式，白天項目部管理人員對施工任務進行科學部署，為現場施工隊伍做好技術服務工作，夜間的現場也未按下暫停鍵，運輸混凝土的罐車來來往往，各個工點有條不紊的組織施工，現場掀起夜間大干熱潮。

自2020年3月5日開工以來，歷經一年多的時間，項目部克服了地質復雜、疫情嚴重和汛期洪水等困難，全體員工始終團結一心，不斷優化施工組織，加強現場管理力度，嚴控每一道工序，巧妙利用現場資源和氣候條件，爭分奪秒與時間賽跑，用拼搏和汗水踐行著路橋集團人的責任和使命。

半幅貫通的順利完成，為后續路面、交通安全設施和綠化等工程的進行創造了有利條件，也為順利完成“縣縣通高速”任務打下堅實基礎。