1月18日上午10時18分，安徽路橋集團合肥市軌道交通7號線項目部“拼搏號”盾構機成功下井，標志著合肥市軌道交通7號線一期土建工程二工區石耕區間進入盾構施工階段。

“拼搏號”盾構機總長82米，重達525t，開挖直徑6.45米，由刀盤、盾體、主驅動、管片拼裝機、螺旋機、臺車、皮帶機等10余部分組成，其中單個部件最大為120t。    

為保障盾構機順利下井組裝,項目部超前謀劃、科學組織、精心安排，成立了盾構專項施工領導小組，反復對盾構機吊裝進行推演、制定詳細吊裝下井計劃，在安徽路橋集團合肥市軌道交通7號線項目部全體員工的不懈努力下，“拼搏號”盾構機吊裝下井作業正在安全順利的進行，當前盾構機后配套、前盾及中盾已順利下井，正在進行刀盤下井組裝作業。    

公司承建的合肥市軌道交通7號線一期工程石門路站～耕耘路站區間隧道，采用盾構法施工，其中盾構段管片內徑5.5m，環寬1.5m。本區間線路出石門路站后沿始信路中敷設，進入耕耘路站，區間隧道單線全長1014.672m，設置1座聯絡通道。  

此次“拼搏號”盾構機的順利下井，拉開了隧道施工的序幕，不僅為后續盾構始發掘進施工奠定了堅實基礎，更是標志著地鐵項目施工進入新的環節，掀開了公司在城市軌道交通建設上的新篇章。