5月22日，由建工建投集團承建的長高高速CG-1標項目仰峰嶺隧道右洞順利進洞，標志著項目建設進入主體隧道工程施工階段。

仰峰嶺隧道作為跨越安徽與浙江兩省的省界隧道，隧道全長約3200m，為特長隧道，其中安徽段長1130m，最大埋深約173m。隧道平面采用洞口小凈距+洞身分離式進行布置，左右洞凈距約27.3-42.3m。為確保此次仰峰嶺隧道右洞順利進洞，項目部實行動態管理，會同各參建單位多次深入現場討論進洞方案，組織召開施工專題會達十余次，及時調整和優化施工方案，精心組織，周密部署，確保施工的安全和質量。同時，項目團隊充分發揮專業技術和團隊協作優勢，最終克服地質復雜、施工難度大等挑戰，確保了施工的正常推進。

此次仰峰嶺隧道右洞的順利進洞，不僅為長高高速CG-1標項目的后續建設奠定了堅實基礎，也為S46長高高速公路的早日通車創造了有利條件。接下來，項目團隊將繼續秉持高標準、嚴要求的工作態度，全力以赴推進后續工程建設，努力將S46長高高速公路打造成安全、舒適、便捷的交通要道，為區域經濟社會發展作出更大貢獻。